Nghe Tải nạp Podcast
  • 13h00 - 13h17 GMT
    Thông tin 16/06 13h00 GMT
  • 13h17 - 14h00 GMT
    Phần còn lại của chương trình 16/06 13h17 GMT
Để khai thác hết nội dung truyền thông đa phương tiện, bạn phải có phần bổ trợ Flash trong trình duyệt của bạn. Để có thể kết nối, bạn phải kích hoạt các cookie trong tham số trình duyệt của bạn. Để lướt web nhanh nhất, website RFI tương thích với những trình duyệt sau đây : Internet Explorer 8 và +, Firefox 10 và +, Safari 3 và +, Chrome 17 và + v.v..
QUỐC TẾ

Gian lận về khí thải: Tập đoàn xe Đức Daimler bị điều tra

media Daimler CEO Dieter Zetsche poses near the Mercedes Maybach 6 car before … Lãnh đạo của Daimler, Dieter Zetsche, bên cạnh chiếc Mercedes Maybach 6 tại một sự kiện ở Berlin, ngày 29/03/2017. REUTERS/Hannibal Hanschke

Hãng xe uy tín của Đức Daimler ngày 14/04/2019 xác nhận đang bị tư pháp Đức điều tra vì nghi ngờ gian lận về lượng khí do xe chạy bằng dầu diesel thải ra. Nghi án này liên quan đến khoảng 60.000 chiếc Mercedes-Benz GLK 220 CDI sản xuất trong thời gian từ 2012 đến 2015.

Thông tín viên RFI tại Berlin, Nathalie Versieux giải thích :

"Hãng Daimler liệu có xem thường KBA, cơ quan đăng kiểm xe hơi của Đức hay không ? Từ lâu nay, cơ quan này vốn mang tiếng là lạc hậu trước những công nghệ của ngành chế tạo xe hơi Đức. Nhưng mọi chuyện đã thay đổi kể từ khi vụ tai tiếng liên quan đến động cơ xe dầu Volkswagen được phơi bày ra ánh sáng.

Năm 2018, KBA phát hiện 5 vụ gian lận về phần mềm của Daimler cho phép giảm lượng khải thí monoxide nitơ khi xe được mang ra thử nghiệm. Liền sau đó Daimler đã được lệnh phải thu hồi 750.000 chiếc xe trên toàn thế giới, trong đó có 280.000 xe đang lưu hành tại Đức. Nhưng lúc đó Daimler vẫn tiếp tục che giấu sự thật, khai rằng đây là sai phạm duy nhất trong các kiểu xe của mình.

Vừa rồi, cơ quan KBA đã phát hiện thêm nhiều vụ khác nữa. Daimler bị cáo buộc khai gian và đây là điều hết sức nghiêm trọng. Nếu phải ra tòa, tập đoàn xe này có thể sẽ bị phạt rất nặng.

Vụ tai tiếng mới bị phát hiện này đang làm suy yếu Ola Kallenius, giám đốc kỹ thuật của hãng xe Đức, vào lúc ông đang chuẩn bị lên lãnh đạo tập đoàn Daimler, thay thế Dieter Zetsche vào đầu tháng 5".

Cùng chủ đề
 
Rất tiếc, thời hạn kết nối đã hết.