Vụ Boeing 737 MAX: Boeing thông báo thay đổi một phần mềm quan trọng

Bị hút vào cơn lốc từ tai nạn của hãng hàng không Ethiopian Airlines, tập đoàn chế tạo máy bay Mỹ Boeing ngày hôm qua, 17/03/2019 thông báo đang « hoàn tất » một điều chỉnh quan trọng trên các chiếc 737 MAX : Đó là hệ thống ổn định phi cơ gọi là MCAS.

Một chiếc Boeing 737 MAX đang hạ cánh xuống sân bay Ronald-Reagan ở Washington. REUTERS/Joshua Roberts

Trong khi chờ đợi kết luận chính thức, việc nghiên cứu hộp đen cho thấy tai nạn của máy bay hãng Ethiopian Airlines vào tuần qua có nhiều điểm tương đồng với tai nạn của chiếc Boeing 737 của hãng Indonesia Lion Air vào cuối tháng 10 năm ngoái.

Thông tín viên RFI tại New York, Gérard Pourtier giải thích :

Được thiết kế đặc biệt cho các chiếc 737 MAX, hệ thống MCAS phải chăng là nguyên nhân hai tai nạn gần đây ? Dẫu sao thì phần mềm này đang thu hút các chỉ trích, trong lúc mà trên nguyên tắc, phần mềm này phải mang lại một giải pháp cho các loại máy bay mới, ngày càng to hơn và nặng hơn.

Chính quyết định chứng thực giá trị phần mềm này do Cơ Quan Hàng Không Mỹ FAA ban hành, hiện cũng đang bị nghi ngờ, với bản báo cáo phân tích bị một số chuyên gia chỉ trích là vội vã, đầy sai lệch.

Các vấn đề có thể giải quyết được hay không ? Cơ quan FAA đã yêu cầu những điều chỉnh nhanh chóng từ đây đến tháng 4, với những phần cải sửa phải dễ cài đặt, trong lúc vấn đề đào tạo phi công sử dụng hệ thống này cũng phải được xem xét lại.

Trong khi chờ đợi các kết luận chính thức của cuộc điều tra vốn đã nêu lên những nét tương đồng giữa tai nạn của hai chiếc 737 MAX của Lion Air và Ethiopian Airlines, Boeing sẽ phải ráo riết tô bóng lại hình ảnh của mình.

Tập đoàn Mỹ đã mất gần 25 tỉ đô la trên sàn chứng khoán từ một tuần qua, nhưng thiệt hại nặng nhất là trên vấn đề hình ảnh. Vì phản ứng chậm nên Boeing cuối cùng đã phải thấy tất cả các chiếc 737 MAX bị buộc nằm liệt dưới đất ngày qua ngày, trên thế giới và cả ở Mỹ.