Nghe Tải nạp Podcast
  • 13h00 - 13h17 GMT
    Thông tin 22/10 13h00 GMT
  • 13h17 - 14h00 GMT
    Phần còn lại của chương trình 22/10 13h17 GMT
Để khai thác hết nội dung truyền thông đa phương tiện, bạn phải có phần bổ trợ Flash trong trình duyệt của bạn. Để có thể kết nối, bạn phải kích hoạt các cookie trong tham số trình duyệt của bạn. Để lướt web nhanh nhất, website RFI tương thích với những trình duyệt sau đây : Internet Explorer 8 và +, Firefox 10 và +, Safari 3 và +, Chrome 17 và + v.v..
QUỐC TẾ

Xe hơi diesel : Đức tìm ngõ thoát sau một loạt tai tiếng

media Một đoạn xa lộ gần Irschenberg, Đức, 28/07/2017. REUTERS/Michaela Rehle

Lãnh đạo tất cả các tập đoàn xe hơi Đức và chính giới họp tại Berlin ngày 02/08/2017 để cùng tìm ra những biện pháp cụ cứu mảng công nghệ xe hơi động cơ diesel bị tố cáo gây ô nhiễm không khí. Cuộc họp này được tổ chức trong bối cảnh, nhiều thành phố lớn dọa cấm xe động cơ diesel, ảnh hưởng đến 13 triệu người Đức và 1/3 khối lượng xe đang lưu hành trên toàn quốc.

Thông tín viên đài RFI từ Berlin, Pascal Thibaut giải thích :

"Đưa ra những biện pháp cụ thể để trấn an những người đang sử dụng xe diesel mà không là phương hại đến ngành công nghiệp xe hơi, là mục tiêu cuộc họp mở ra hôm nay tại Berlin. Tham gia cuộc họp gồm có đại diện của các tập đoàn sản xuất, của giới công đoàn và chính phủ cũng như của các vùng liên quan. Chính quyền Đức tới nay vẫn tỏ ra rất thông cảm với ngành công nghiệp xe hơi.

Sau tai tiếng gian lận kiểm tra lượng phát thải của xe diesel, các tập đoàn sản xuất của Đức lo ngại trước nguy cơ một số thành phố lớn đòi cấm xe cũ chạy bằng dầu diesel. Khách hàng mua xe có trang bị loại động cơ này cảm thấy bị lừa dối vì cứ tưởng là dùng xe diesel ít gây ô nhiễm hơn.

Trên nguyên tắc, sau cuộc họp hôm nay, các nhà sản xuất sẽ phải điều chỉnh lại phần mềm trang bị trên khoảng hai triệu chiếc xe. Phí tổn lên tới 300 triệu euro sẽ do các nhà sản xuất gánh chịu. Theo các chuyên gia, để thay thế toàn bộ các động cơ diesel tốn kém ước tính lên tới 10 tỷ euro, nhưng sẽ không ai đòi hỏi phải dùng tới biện pháp này.

Trong mắt phe đối lập và nhiều tổ chức bảo vệ môi trường, các biện pháp nói trên là chưa đủ. Giới này tố cáo chính quyền bao che cho ngành công nghệ xe hơi, một trong những cột trụ của kinh tế Đức".

Cùng chủ đề
 
Rất tiếc, thời hạn kết nối đã hết.