Xe hơi diesel : Đức tìm ngõ thoát sau một loạt tai tiếng

Lãnh đạo tất cả các tập đoàn xe hơi Đức và chính giới họp tại Berlin ngày 02/08/2017 để cùng tìm ra những biện pháp cụ cứu mảng công nghệ xe hơi động cơ diesel bị tố cáo gây ô nhiễm không khí. Cuộc họp này được tổ chức trong bối cảnh, nhiều thành phố lớn dọa cấm xe động cơ diesel, ảnh hưởng đến 13 triệu người Đức và 1/3 khối lượng xe đang lưu hành trên toàn quốc.

Một đoạn xa lộ gần Irschenberg, Đức, 28/07/2017. REUTERS/Michaela Rehle

Thông tín viên đài RFI từ Berlin, Pascal Thibaut giải thích :

"Đưa ra những biện pháp cụ thể để trấn an những người đang sử dụng xe diesel mà không là phương hại đến ngành công nghiệp xe hơi, là mục tiêu cuộc họp mở ra hôm nay tại Berlin. Tham gia cuộc họp gồm có đại diện của các tập đoàn sản xuất, của giới công đoàn và chính phủ cũng như của các vùng liên quan. Chính quyền Đức tới nay vẫn tỏ ra rất thông cảm với ngành công nghiệp xe hơi.

Sau tai tiếng gian lận kiểm tra lượng phát thải của xe diesel, các tập đoàn sản xuất của Đức lo ngại trước nguy cơ một số thành phố lớn đòi cấm xe cũ chạy bằng dầu diesel. Khách hàng mua xe có trang bị loại động cơ này cảm thấy bị lừa dối vì cứ tưởng là dùng xe diesel ít gây ô nhiễm hơn.

Trên nguyên tắc, sau cuộc họp hôm nay, các nhà sản xuất sẽ phải điều chỉnh lại phần mềm trang bị trên khoảng hai triệu chiếc xe. Phí tổn lên tới 300 triệu euro sẽ do các nhà sản xuất gánh chịu. Theo các chuyên gia, để thay thế toàn bộ các động cơ diesel tốn kém ước tính lên tới 10 tỷ euro, nhưng sẽ không ai đòi hỏi phải dùng tới biện pháp này.

Trong mắt phe đối lập và nhiều tổ chức bảo vệ môi trường, các biện pháp nói trên là chưa đủ. Giới này tố cáo chính quyền bao che cho ngành công nghệ xe hơi, một trong những cột trụ của kinh tế Đức".