Vào nội dung chính
Ý

Ý lại giải cứu hơn 450 thuyền nhân bị bỏ rơi

Tiếp sau vụ gần 700 thuyền nhân bị bỏ rơi trên biển Adriatic ngày cuối năm 2014, Hải quân Ý một lần nữa lại phải vào cuộc để giải cứu hơn 450 người nhập cư lậu trên một chiếc tàu chở hàng không người lái, cách bờ biển nước Ý khoảng 150 km.

Đội y tế cấp cứu các thuyền nhân vừa được vớt trên biển - REUTERS /Stringer
Đội y tế cấp cứu các thuyền nhân vừa được vớt trên biển - REUTERS /Stringer
Quảng cáo

Hải quân Ý cho biết sáng nay đã kiểm soát được chiếc tàu mang tên Ezadeen, dài 73 mét, mang biển hiệu Sierra Leone, một quốc gia Tây Phi. Một người trong số những thuyền nhân trên con tàu bị bỏ rơi đã cố gắng vận hành được hệ thống viễn thông trên tàu để gửi thông điệp SOS đến lực lượng kiểm soát bờ biển nước Ý.

Tàu Ezadeen bị bỏ rơi do chết máy và cạn kiệt xăng dầu, theo một số thông tin ban đầu. Thông tín viên RFI Anne Le Nir cho biết, bất chấp thời tiết rất xấu, sáu quân nhân đã được trực thăng của không quân đưa lên tàu để trực tiếp điều khiển con tàu. Tàu Ezadeen hiện đang trên đường được kéo về một cảng biển thuộc vùng Calabria, nước Ý. Tàu chở các thuyền nhân, đa số quốc tịch Syria, được một tàu chiến Ailen tháp tùng. Toàn bộ người trên tàu đã một ê kíp y tế chăm sóc và sẽ tới đất liền trong vài giờ.

Theo một số nguồn tin, tàu khởi hành từ Chyprus và có dự định đến cảng Sète, miền nam nước Pháp.

Như vậy, chỉ trong tuần qua, nước Ý đã giải cứu ba chiếc thuyền chở người nhập cư không giấy tờ, bị tổ lái bỏ rơi. Nội chiến Syria và tình trạng vô chính phủ tại Libya khiến số lượng người liều chết vượt Địa Trung Hải hy vọng sang được Châu Âu tăng vọt trong năm qua.

Rất nhiều người trong số họ phải trả từ 1.000 đến 2.000 đô la để có được chỗ trên một con tàu cũ kỹ. Số người nhập cư lậu vào Ý năm 2014 là hơn 160.000, tức trung bình 450 người/ngày, trong đó hơn một nửa là người Syria hay Eritrea, quốc gia đông bắc Châu Phi.

Trong thời gian gần đây, chủ nhân các chuyến tàu đưa người nhập cư lậu có xu hướng thay đổi chiến thuật : sử dụng tàu chở hàng cho phép chở người với số lượng lớn, đồng thời rời bỏ con tàu trước khi đến đích, buộc nước Ý phải đảm nhiệm hoạt động cứu nạn và đưa người lên bờ. Người phát ngôn Cao ủy tỵ nạn Liên Hiệp Quốc – HCR -, Carlotta Sami, giải thích tổ lái các con tàu này thường kích hoạt hệ thống hoa tiêu tự động trên tàu tại vùng biển quốc tế, rồi tẩu thoát trên một thuyền nhỏ.

Liên quan đến tàu Norman Atlantic, bị hỏa hoạn cách nay bốn hôm, theo AFP, khiến ít nhất 13 người chết, tàu sẽ được đưa về cảng Brindisi (Ý) hôm nay. Bên cạnh ít nhất 477 người được cứu thoát, hiện tại việc tìm kiếm người mất tích vẫn được tiếp tục. Trong số những hành khách trên con tàu khởi hành từ cảng Patras (Hy Lạp), có nhiều người nhập cư lậu.

Thư TinHãy nhận thư tin hàng ngày của RFI: Bản tin thời sự, phóng sự, phỏng vấn, phân tích, chân dung, tạp chí

Tải ứng dụng RFI để theo dõi toàn bộ thời sự quốc tế

Chia sẻ :
Không tìm thấy trang

Nội dung bạn đang cố truy cập không tồn tại hoặc không còn khả dụng.