Nghiệp đoàn đường sắt SNCF kêu gọi tiếp tục đình công phản đối chính phủ

Thủ tướng Pháp Edouard Philippe lần lượt tiếp từng nghiệp đoàn nhân viên ngành đường sắt Pháp (SNCF) tại điện Matignon trong ngày 07/05/2018. Sau cuộc họp, nghiệp đoàn CGT kêu gọi tiếp tục đình công vì kết quả đạt được quá ít ỏi.

Tổng thư ký Philippe Martinez (T) và phái đoàn CGT tới điện Matignon gặp thủ tướng Pháp, ngày 07/05/2018 FRANCOIS GUILLOT / AFP

Theo AFP, chủ đề đối thoại chính trong cuộc họp đầu tiên với chính phủ kể từ lúc nhân viên SNCF đình công là khối nợ của công ty đường sắt Pháp, tập trung chủ yếu đến « số tiền, hạn mức và dưới hình thức nào ». Nhà nước đã cam kết, kể từ đầu năm 2020, sẽ từng bước gánh một phần trong khoản nợ của công ty SNCF Réseau, lên đến 46,6 tỉ euro tính đến cuối năm 2017 và đạt đến mục tiêu cân đối ngân sách cho công ty SNCF vào năm 2022.

Thủ tướng Edouard Philippe cho biết sau buổi làm việc ngày 07/05 với các nghiệp đoàn của SNCF và các hiệp hội bảo vệ người sử dụng, cũng như đại biểu các vùng, sẽ có « những cuộc thảo luận mới » vào cuối tháng Năm, cũng tại điện Matignon, trước khi Thượng Viện nghiên cứu cải cách.

Chính phủ kiên quyết không lật lại những cải cách đã được Hạ Viện thông qua và sẽ được thảo luận ở Thượng Viện ngày 23/05, cụ thể là « mở cửa cho cạnh tranh, tái cải tổ doanh nghiệp và chấm dứt việc tuyển nhân viên theo quy chế ».

Cả ba chủ đề này « không thương lượng được » vì « đó là điều sẽ tạo nên thành công cho dịch vụ đường sắt công trong tương lai », theo giải thích trên kênh truyền hình BFMTV ngày 06/05 của bộ trưởng Kinh Tế Bruno Le Maire.

Cũng trong buổi phỏng vấn trên, bộ trưởng Kinh Tế Pháp đã đánh giá những yêu cầu tăng lương của nhân viên hãng hàng không Air France là « vô cớ » trong khi « sự sống còn của Air France đang bị đe dọa ». Ông Bruno Le Maire cho rằng « khi các phi công có mức lương như hiện nay và khi doanh nghiệp đang gặp nguy, người ta không có những yêu sách tăng lương cao như vậy ».

Cuộc khủng hoảng tại Air France hiện sa lầy hơn sau khi tổng giám đốc Jean-Marc Janaillac từ chức vì nhân viên tham gia trưng cầu ý kiến ngày 04/05 đã bác đề xuất của ban giám đốc tăng lương thêm 2% vào năm 2018 và thêm 5% từ 2019-2021. Thứ Hai 07/05, nhân viên Air France bước sang ngày đình công thứ 14, tuy nhiên, khoảng 85% số chuyến bay được bảo đảm. Tỉ lệ này cao hơn so với những ngày đình công khác. Sáng cùng ngày, giá cổ phiếu của Air France-KLM giảm 13% trên thị trường chứng khoán Paris sau thông tin tổng giám đốc Jean-Marc Janaillac từ chức.