Thông tín viên RFI Florence de Changy tại Hồng Kông điểm lại tiến trình tìm kiếm chiếc máy bay mất tích từ 4 năm nay :
Khu vực mà Úc từng tiến hành tìm kiếm rộng 120.000 km2, nằm cách phía tây nam Úc hơn 2.000 km. Khu vực này được xác định dựa trên kết quả các phân tích vô cùng tinh vi về những tín hiệu « thụ động » mà chiếc máy bay có lẽ tiếp tục phát ra sau khi biến mất khỏi màn hình radar giữa Malaysia và Việt Nam.
Dù các tính toán này có vẻ rất ngẫu nhiên, nhưng bản báo cáo của Úc, được công bố cách đây 3 tháng, nêu rõ gần như chắc chắn là chiếc máy bay có lẽ rơi trong một khu vực nằm cách phía bắc vùng tìm kiếm khoảng 25.000 km.
Công ty Ocean Infinity đã đề xuất thăm dò trong vùng này và chỉ nhận thù lao trong trường hợp thành công. Theo một thư điện tử được gửi hôm thứ Sáu (05/01) đến gia đình các nạn nhân, dường như Malaysia vừa chấp nhận đề xuất của công ty Mỹ.
Dựa vào cùng những phân tích đó, thì chưa chắc là cuộc tìm kiếm này sẽ định vị được mảnh vỡ của chiếc Boeing 777.
Các cuộc tìm kiếm của Úc đã không giúp được gì cho cuộc điều tra về sự mất tích bí ẩn này, nhưng lại giúp lập được nhiều bản đồ rất chi tiết về địa hình dưới đáy đại dương trong một vùng cho đến giờ chưa được thám hiểm, cũng như thu thập được nhiều thông tin hữu ích cho ngành công nghiệp dầu khí và các doanh nghiệp đánh bắt vùng nước sâu.