Nghe Tải nạp Podcast
  • 13h00 - 13h17 GMT
    Thông tin 20/07 13h00 GMT
  • 13h17 - 14h00 GMT
    Phần còn lại của chương trình 20/07 13h17 GMT
Để khai thác hết nội dung truyền thông đa phương tiện, bạn phải có phần bổ trợ Flash trong trình duyệt của bạn. Để có thể kết nối, bạn phải kích hoạt các cookie trong tham số trình duyệt của bạn. Để lướt web nhanh nhất, website RFI tương thích với những trình duyệt sau đây : Internet Explorer 8 và +, Firefox 10 và +, Safari 3 và +, Chrome 17 và + v.v..
CHÂU Á

Tàu Trung Quốc bị kẹt ở Nam Cực, sau khi cứu hộ tàu Nga

media Tàu phá băng Tuyết Long của Trung Quốc (sblanc.com)

Chiều tối qua, 02/01/2014, trực thăng của tàu phá băng Trung Quốc Tuyết Long (Xue Long) đã cứu hộ 52 thành viên trên tàu Nga Akademik Chokalski bị kẹt tại Nam Cực do tuyết băng đông cứng. Hôm nay, đến lượt tàu phá băng Trung Quốc bị mắc kẹt.

Tàu phá băng Trung Quốc Tuyết Long được điều động đến Nam Cực để giúp tàu thám hiểm Nga Akademik Chokalski bị kẹt. Vào chiều tối qua, tàu này đã dùng trực thăng chuyển 52 thành viên trên tàu Nga sang tàu phá băng Aurora Australis của Úc đang có mặt gần đó.

Thế nhưng, theo thông báo của Cơ quan an toàn hàng hải Úc (AMSA), hôm nay, do điều kiện thời tiết khắc nghiệt, tàu Tuyết Long của Trung Quốc không thể di chuyển được vì lớp băng quá dày. Vào sáng sớm ngày mai, 04/01, khi điều kiện thủy triều cho phép, tàu Tuyết Long sẽ thử di chuyển để thóat ra khỏi khu vực bị đóng băng.

Vì lý do an toàn, tàu phá băng của Úc, hiện đang chở 52 hành khách của tàu Nga, sẽ đứng đợi ở gần đó, tại vùng biển chưa bị đóng băng.

Theo lịch trình, tàu phá băng Úc sẽ phải tiếp tế cho một cơ sở tại Nam Cực, sau đó, đưa toàn bộ số hành khách của tàu Nga về Úc.

Tàu Akademik Chokalski của Nga đã rời New Zealand ngày 28/11, để thực hiện một cuộc thám hiểm nhân dịp kỷ niệm 100 năm chuyến du hành Nam Cực của nhà thám hiểm Úc Douglas Mawson. Con tàu này đã kẹt từ ngày 24/12 tại Nam Cực, cách trạm nghiên cứu Dumont D’Urville của Pháp khoảng 1000 hải lý.
 

 
Rất tiếc, thời hạn kết nối đã hết.