Singapore-Malaysia : Thỏa thuận xây dựng đường xe lửa tốc hành - CHÂU Á - RFI

 

Nghe Tải nạp Podcast
  • 14h00 - 14h17 tu
    Bản tin 12/19/2014 14h00, GMT
  • 14h17 - 15h00 tu
    PHÁT THANH 12/19/2014 14g17, GMT
  • 15h00 - 15h17 tu
    Bản tin 12/19/2014 15h00, GMT
  • 15h17 - 16h00 tu
    PHÁT THANH 12/19/2014 15g17, GMT
đóng

CHÂU Á

Singapore Châu Á Malaysia Giao thông

Singapore-Malaysia : Thỏa thuận xây dựng đường xe lửa tốc hành

media Thủ tướng Singapore Lý Hiển Long (phải) và người đồng nhiệm Malaysia Najib Razak, Singapore, 19/02/2013. REUTERS/Edgar Su

Nhân chuyến ghé thăm nước láng giềng, vào hôm nay 19/02/2013, Thủ tướng Malaysia Najib Razak cùng với đồng nhiệm Singapore Lý Hiển Long đã đồng ý với nhau về kế hoạch xây dựng một tuyến đường xe lửa tốc hành từ Kuala Lumpur chạy đến Singapore. Dù chưa thể được hoàn thành trước năm 2020, theo dự trù, công trình này có thể được nối liền với mạng lưới đường sắt tại Trung Quốc.

Trong một bản thông cáo chung công bố tại Singapore, hai quốc gia Đông Nam Á – trong lịch sử vốn từng là một nước duy nhất trước khi được phân đôi – xác định là một ủy ban liên bộ hỗn hợp sẽ được thành lập để thảo luận về các chi tiết cũng như kế hoạch thực hiện dự án.

Theo hãng AFP, đề án đường sắt Kuala Lumpur-Singapore hiện vẫn chưa cụ thể lắm. Được mệnh danh là tốc hành, nhưng chưa rõ đó sẽ là một tuyến tàu cao tốc, hay tàu chạy chậm hơn, chỉ biết là một khi được hình thành, thời gian đi từ Singapore đến Kuala Lumpur sẽ được giảm khoảng 1 tiếng rưỡi đồng hồ.

Hiện nay, để qua lại giữa thủ đô Malaysia và Singapore, nếu sử dụng tuyến đường sắt hiện hữu, có từ thời thuộc địa Anh, một người phải mất từ ​​sáu đến tám tiếng, vì con tàu dừng lại ở rất nhiều ga. Còn nếu đi đường bộ, thời gian sẽ là 4 tiếng nếu dùng xe hơi, và 5 tiếng nếu dùng xe ca. Riêng đi máy bay sẽ mất khoảng một tiếng.

Chi phí đề án cũng chưa được tiết lộ. Vào năm 2009, báo chí Malaysia từng ước tính là kinh phí cho công trình này có thể lên đến hai tỷ rưỡi euro, một khoản tiền quá lớn khiến cho các chính phủ ngần ngại trong việc xúc tiến công trình.

Singapore và Malaysia thuộc số các thành viên ASEAN ủng hộ mạnh mẽ ý tưởng thiết lập một mạng lưới đường sắt nối liên toàn khối Đông Nam Á và hòa mạng với hệ thống của Trung Quốc. ASEAN đặc biệt muốn đẩy mạnh việc xây dựng tuyến đường xe lửa đi từ Singapore đến thành phố Côn Minh, vùng Vân Nam Trung Quốc.

 
Rất tiếc, thời hạn kết nối đã hết.