Nghe Tải nạp Podcast
  • 13h00 - 13h17 GMT
    Thông tin 21/08 13h00 GMT
  • 13h17 - 14h00 GMT
    Phần còn lại của chương trình 21/08 13h17 GMT
Để khai thác hết nội dung truyền thông đa phương tiện, bạn phải có phần bổ trợ Flash trong trình duyệt của bạn. Để có thể kết nối, bạn phải kích hoạt các cookie trong tham số trình duyệt của bạn. Để lướt web nhanh nhất, website RFI tương thích với những trình duyệt sau đây : Internet Explorer 8 và +, Firefox 10 và +, Safari 3 và +, Chrome 17 và + v.v..
CHÂU Á

Nhật Bản tổng kiểm tra các đường hầm giao thông trên toàn quốc

media Đoạn đưởng hầm Sasago bị sập hôm 02/12/2012. REUTERS/Kyodo

Sau vụ đường hầm xe hơi bị sập hôm qua, khiến ít nhất 9 người thiệt mạng, theo thống kế mới nhất, Bộ trưởng Giao thông Nhật Bản vào hôm nay, 03/12/2012 đã ra lệnh kiểm tra tất cả các đường hầm xe hơi tương tự như đường Sasago mà một đoạn vừa bị sụp.

Chính phủ Nhật cam kết cho kiểm tra kỹ lưỡng các đường hầm và thông báo sẽ phải đầu tư nhiều vào hệ thống đường xá, cũng như đường hầm bị sập, được xây dựng vào thời kỳ kinh tế hưng thịnh của Nhật, tức là từ những năm 1950-1970.

Tập đoàn Nexco chịu trách nhiệm quản lý đường hầm bị sập đã đưa ra giả thuyết là tai nạn hôm qua có thể đén từ “tuổi tác”của đường hầm. Công cuộc kiểm tra đường hầm xây dựng theo mô hình Sasago bắt đầu vào ngay hôm nay. Riêng trong vùng xẩy ra tai nạn, có khoảng 20 đường hầm tương tự.

Theo Nexco, việc kiểm tra đường hầm mà họ quân lý như Sasago, diễn ra khá thường xuyên, khoảng 5 lần trong năm. Chủ yếu là đi quan sát xem có vết rạn nứt hay không, hoặc phát hiện ra những điều bất thường. Họ cũng sử dụng loại búa nhỏ, gõ vào vách để nghe âm thanh những phần bằng bê tông và cốt thép.

Tuy nhiên, theo AFP, trong kỳ thanh tra vào tháng 9 vừa qua tại đường hầm Sasago, phần kiểm tra bằng búa này đã không được tiến hành. Theo hãng thông Nhật Jiji, cảnh sát hiện đang mở điều tra về hành vi “bất cẩn”.

Người phát ngôn của chính phủ, ông Osamu Fujimura trong cuộc họp báo hôm nay, thông báo là thủ tướng Noda đã yêu cầu cho bộ Giao thông xác định nhanh chóng nguyên nhân tai nạn đường hầm Sasago, và có những biện pháp cần thiết để tránh các tai nạn tương tự. Ông Fujimura còn nhấn mạnh phải tăng đầu tư đáng kể vào hệ thống đường xá và giao thông, để sử dụng lâu dài, an toàn.

Riêng đối với hệ thống đường xe hơi, Nhật Bản có khoảng 1.500 đường hầm, mà 1/4 được xây cách nay hơn 30 năm. Ngoài ra còn có hàng ngàn đường hầm khác trên các đường xe lửa.

 
Rất tiếc, thời hạn kết nối đã hết.